Of ik nog steeds vliegtraining moet krijgen? Ja. Maar je hebt alle brevetten toch en jullie weten toch al dat jullie naar Zuid-Soedan gaan? Ja. Moet je daarvoor helemaal naar Canada? Ja. Hoe dat zit, leg ik hieronder uit. Ik heb inderdaad alle brevetten, maar daarmee mag ik niet zomaar vliegen met de C208 Caravan […]
In december 2024 bereikte Joost een belangrijke mijlpaal in zijn opleiding tot MAF-piloot: het behalen van zijn Commercieel Piloten Brevet (CPL). Deze fase is essentieel voor elke toekomstige MAF-piloot, want zonder het CPL kun je niet vliegen voor een baas of geen commerciële vluchten uitvoeren, en dat is precies wat je als MAF-piloot regelmatig doet: […]
Op dinsdagochtend 22 april was het eindelijk zover: we stapten in een auto die tot de nok toe gevuld was met al onze aardse bezittingen. De bestemming? Frankrijk, vanwaar we met de trein naar Engeland zouden reizen voor een avontuur van drie maanden in een heel andere omgeving. Leuk weetje: door het tijdsverschil kom je […]
De volgende stap in de vliegopleiding voor Joost was de Instrument Rating. Tot nu toe vloog Joost alleen op zicht – wat je letterlijk ziet buiten het raam. De IR opleiding dwingt je om dat vertrouwde visuele houvast los te laten. In plaats daarvan leer je volledig te vertrouwen op de instrumenten in de cockpit. […]
Na het post-PPL assessment begonnen Joost en Marianne aan het selectietraject bij MAF Nederland, gericht op psychologische en geestelijke geschiktheid.
Joost slaagde voor het post-PPL assessment en kon daarmee samen met Marianne solliciteren bij MAF Nederland.
Joost behaalde zijn PPL-brevet als eerste stap naar zijn droom om piloot te worden bij de MAF en hulp te bieden in afgelegen gebieden.